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El inicio de la acción en el Campeonato de WorldSBK en 2020 ha sido fructífero y emocionante de principio a fin, con numerosos pilotos aparentemente en disposición de pelear por todo en el Round Yamaha Finance de Australia. Este viernes, los 12 primeros de la categoría reina han quedado separados por menos de un segundo y los protagonistas tenían mucho por analizar

Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati), el más rápido en el inicio del Round ha comentado: “Estaba haciendo una tanda larga para ver cómo respondían los neumáticos; realmente no estaba abusando de las gomas al principio. La primera tanda ha sido una especie de toma de contacto, realmente estaba haciendo lo mío y simplemente asegurándome de que los neumáticos funcionaran bien, ya que durante el test cambiamos la configuración, y ha mejorado bastante; estaba contento con eso. Estamos perdiendo bastante tiempo en el primer sector en comparación con la Yamaha, así que debemos mejorar ahí, pero creo que es más debido a las características de la moto".

A pesar de su tenacidad, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) no ha terminado plenamente satisfecho con el segundo mejor crono de la jornada: "No estoy realmente contento porque aunque he presionado durante algunas vueltas, he notado algunos problemas. La moto derrapa agresivamente, y ese es mi gran problema ahora; no me siento bien en el giro de la moto. En la última curva especialmente eso es un gran problema. Hemos probado una nueva configuración y neumáticos nuevos, y las sensaciones son buenas. Mañana intentaremos dar un buen paso adelante”.

Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) ha sido mucho más optimista y se ha mostrado listo para pelear duro este fin de semana: “Parece que hemos mejorado mucho. El año pasado tuvimos muchas dificultades, para ser sincero, solo en la segunda carrera pude mejorar bastante. Este año somos mucho más fuertes. Puede ser otra historia y debería ser otra historia. Si miras ahora las hojas, verás que mi último sector no se ve muy bien. En mi vuelta más rápida he tenido un susto enorme al salir de la última curva, pero no estoy realmente preocupado de que sea mi sector más flojo. Todo el mundo tiene predilección por un sector en este circuito y para mí es el sector uno".

Leon Haslam también ha tenido un primer día positivo tras batallar regularmente entre los cuatro primeros. El inglés ha subrayado sus intenciones de luchar por la victoria en próximas carreras: “Honestamente, creo que estamos cerca de poder pelear delante. De cara a mañana, nos concentramos para ganar. Ahora mismo todavía nos faltan unas buenas sesiones para encontrar una buena configuración, lo que nos debe ayudar en la carrera. El objetivo siempre es ganar, pero ya veremos, nunca es fácil. La Ducati es muy fuerte, especialmente con Scott, Jonny está ahí cada año y las Yamaha también se ven fuertes. Nunca es fácil, pero hasta ahora no va mal”.

Otra exhibición impresionante ha llegado de la mano de Loris Baz, que ha situado una tercera Yamaha entre los cinco primeros: "La última sección es la que más exige al neumático, así que cuando estás haciendo una tanda larga para preparar la carrera, tienes que ir con cuidado en esa sección, ya que esta es la que te matará el neumático. Hemos hecho unas tandas largas al comienzo de la sesión, pero hemos tenido un problema técnico, por lo que nos hemos perdido más o menos media sesión. El ritmo parece bueno y es algo en lo que hemos trabajado desde el lunes. Estoy muy contento hasta ahora y todo es posible, eso es lo bueno de este deporte. No tengo ningún objetivo aparte de ser lo más rápido posible y si podemos luchar por la victoria aquí, entonces genial, o quizás el próximo Round”.

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